Код 300776
Мотоблок Caiman VARIO 60S TWK+
Тип двигателя
Бензиновый
Производитель двигателя
Subaru
Модель двигателя
EP17
Мощность
6 л.с.
Объем двигателя
169 куб.см
Площадь обработки
2500 кв.м
Тип перемещения
Самоходный
Объем топливного бака
3.4 л
Объем картера
0.6 л
Количество скоростей вперед
2
Количество скоростей назад
1
Ширина обработки макс.
90 см
Рабочая глубина
32 см
Крутящий момент
11.3 Нм
Вал отбора мощности (ВОМ)
Шкив на валу двигателя
Вес
72 кг
Класс
Средний
Описание
Сопутствующие
товары
товары
Отзывы (5)
Доставка/Самовывоз
Цена указана за 1 шт.
Технические характеристикиДвигатель:
Мощность и производительность:
Привод:
Рабочие характеристики:
Функциональность:
Размеры и вес:
Тип, версия, исполнение:
Колёса:
Показать аналогиОписание:
Бензиновый мотоблок Caiman серии VARIO 60 S TWK представляет собой новинку 2012 года. Он соответствует самым высоким требованиям по надежности, качеству и уровню технического оснащения. Вы сможете по достоинству оценить инновационные особенности нового мотоблока и будете несомненно довольны профессиональными результатами его работы.
Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat (варио автомат):
Разработана вместе с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбора оптимального режима работы в соответствии с условиями работы (типом почвы, необходимым навесным оборудованием): Кайман Варио способен передвигаться вперед с вариативным изменением скорости, не зависящим от нагрузки, в случае необходимости применяя пониженную передачу или задний ход. Управление скоростью движения "линейно" и последовательно: центрирование реверса между 1 и 2 передачей делает его доступным в любой момент.
Особенности:
• Подходит для профессионального использования
• Наличие привода переднего навесного оборудования
• Мощный четырехтактный японский двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов
• Сельскохозяйственный протектор пневматических колес (в комплекте)
• Razor Blade: культиваторные фрезы из закаленной стали
• "Пожизненная" смазка цепного разборного редуктора
• Двусторонний сошник
• Регулируемая эллиптическая складная рукоятка
Технические характеристики
Найдено товаров:
Показать
Показать
Показать аналоги
Категория применения: профессиональная модель
Тип: для целинных земель
Бензиновый мотоблок Caiman серии VARIO 60 S TWK представляет собой новинку 2012 года. Он соответствует самым высоким требованиям по надежности, качеству и уровню технического оснащения. Вы сможете по достоинству оценить инновационные особенности нового мотоблока и будете несомненно довольны профессиональными результатами его работы.
Инновационная запатентованная трансмиссия VarioAutomat (варио автомат):
Разработана вместе с ведущим французским автоконцерном. Дает возможность выбора оптимального режима работы в соответствии с условиями работы (типом почвы, необходимым навесным оборудованием): Кайман Варио способен передвигаться вперед с вариативным изменением скорости, не зависящим от нагрузки, в случае необходимости применяя пониженную передачу или задний ход. Управление скоростью движения "линейно" и последовательно: центрирование реверса между 1 и 2 передачей делает его доступным в любой момент.
• Подходит для профессионального использования
• Наличие привода переднего навесного оборудования
• Мощный четырехтактный японский двигатель Subaru EP17 с верхним расположением клапанов
• Сельскохозяйственный протектор пневматических колес (в комплекте)
• Razor Blade: культиваторные фрезы из закаленной стали
• "Пожизненная" смазка цепного разборного редуктора
• Двусторонний сошник
• Регулируемая эллиптическая складная рукоятка
Комплектация:
- фрезы30/60/90
- пневмоколеса
Найдено товаров:
Показать
Показать
Показать аналоги
Сопутствующие товары
Масло для 4-х тактных двигателей Briggs&Stratton SAE-30, 0.6лПредназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Летнее Тип масла: Минеральное Объем: 0.6 л |
||
Масло для 4-х тактных двигателей Briggs&Stratton 5W30, 1 лПредназначение: Для 4-х тактного двигателя Тип: Зимнее Тип масла: Синтетическое Объем: 1 л |
||
&Stratton SAE-30, 0.6л"> 
&Stratton 5W30, 1 л">
|
Свеча зажигания BR4HSПредназначение: Для двигателя Подходящие модели: Robin-Subaru EH035 / Robin-Subaru EH92 |
|
Отзывы
| Версия для печати |
3 мая 2018 г.
Мощности достаточно. Вес оптимальный: и не легкий, но и не совсем уж неподъёмный. В управлении удобен, легко навешивается оборудование, влезает в салон ВАЗ2104 при транспортировке. Фрезами рыхлит даже твердую землю в мелкий порошок на второй передаче на 3/4 газа.
Особых не выявил. Только передача усилия на землю штатными железными катками недостаточна: мотоблоку проще зарываться в землю, чем тащить плуг вперед. Пришлось наваривать расширители, в 2 раза увеличил ширину катков. Нет вала отбора мощности.
Брал в 2013 году, сейчас шестой сезон, вчера только пахал... У родителей 37 соток, у тещи 6 соток. Весенняя вспашка, посадка, осенняя вспашка. В хвост и в гриву;... пока никаких поломок, только масло меняю и один раз подтягивал тросик сцепления. Расход бензина ощутимый. Чаще мыть воздушный фильтрующий элемент.
5 июня 2017 г.
Симпатичный с виду,
все. Но виноват сам, поставил не на ту модель.
И качество - постоянно ломается ролик сцепления, и лохматит ремень, пользователи говорят - обычное дело, а стоят недешево
Полнейшая ерунда, жалею что связался - недосмотрел, лопухнулся. У кого более 3х соток земли, рекомендую выбрать другую модель, желательно отечественную, с валом отбора мощности, блокировкой колес, с доступностью запчастей. Этой каракатицей даже палисадник стремно обрабатывать - пока вираж на разернуться сделаешь - штакетник разворотишь. А для серьезных работ надо докупать кучу железа
30 марта 2017 г.
Мотор как часы заводит ребенок 13 лет. Вмеру тяжелый.
Цена, но он того стоит. 2 года назад эту модель украли. Еслибы был попроще наверное не украли бы.
14 июня 2016 г.
Удобен в эксплуатации, отлично культивирует, надежные японский двигатель, редуктор, фрезы.
Дорогой приводный ремень стоимостью 1200 р. за оригинал, переключатель скоростей временами заедает, подтекает трансмиссионное масло в рабочем состоянии.
Использую данный мотоблок, как культиватор, уже четвертый сезон. Покупкой вполне доволен. К вариаторной коробке нужно привыкать, когда переключение скоростей заедает необходимо немного толкать мотоблок вперед или назад в зависимости от выбора режима движения. Приводной ремень Mitsuboshi LA45 (для сельхозтехники) тяжело найти в продаже, поэтому приходится покупать дорогой оригинал с надписью Pubert. В остальном нареканий нет, только приятные впечатления от работы с Caiman Vario!!!
11 мая 2015 г.
Отличный мотоблок. Легкий в управлении, всё четко включается. Двигатель идеальный.
Их нет за эти деньги